周建峰委员:
您提出的《关于修建陇川(景罕)至芒市(遮相)高速公路的提案》(第39号)收悉,现答复如下:
修建陇川(景罕)至芒市(遮相)高速公路可以提升芒市经遮放直达陇川县章凤口岸的便捷程度,有利于沿线龙江旅游资源的开发和提升芒市与陇川章凤口岸的互联互通水平。经“十四五”初期研究,项目路线起于遮放镇西南侧跌沙村,接G56杭瑞高速公路,经营盘、勐约等地,止于陇川县景罕镇南侧,接腾胧高速公路,路线全长35公里,匡算投资约59亿元。
“十四五”初期,我们开展了该项目的前期研究,计划申请纳入省“十四五”规划给予支持,但从前期研究来看,芒市-遮相(龙瑞高速)-景罕(腾陇高速)-陇川高速公路里程为96公里,对比现有芒市-瑞丽(龙瑞高速)-陇川(瑞陇高速)高速公路里程为103公里,芒市-翁冷(芒梁高速)-宝石厂立交(腾陇高速)-陇川高速公路里程为110公里,分别减少7公里和14公里,仅减少车程约5-10分钟,现有交通网络已完全能够满足地方需求,短期内建设该项目的意义不大,最终未获得省级支持。
现阶段,按照国务院2023年12月24日下发的(国办发〔2023〕47号)文件要求,包括云南在内的12个债务高风险省份,不得新建“地方高速、不涉及增建跑道的民用运输机场改扩建、通用机场、以航运功能为主的运河、城市轨道交通和城际铁路”等项目。意味着地方高速陇川(景罕)至芒市(遮相)高速公路在云南省债务风险未得到有效改善前属于国家禁止建设范围。待下步有相应政策支持项目建设时,我局将努力争取对该项目的建设,以便更好地服务群众,服务当地经济的发展。
我们很理解基层党委、政府和各族群众期望交通运输部门能提供更好、更优质、更安全、更快捷、更超前服务的意愿,这本身也是我们的期望、职责和努力方向所在。但受国家政策,地方财力及发展水平的限制,我们能争取到的国家支持和地方财力投入都很有限,只能努力争取做到“科学决策,适度超前”。故还请周建峰委员给予理解和支持。
特此回复,谢谢您对德宏交通运输发展的关心和支持。
德宏州交通运输局
2024年5月25日
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