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蒋艳委员：
您提出的《关于扩宽乡村旅游公路的提案》（第13020059号）收悉，现答复如下：
“十二五”以来，我州重点实施了一批通乡油路、旅游路资源路产业路、建制村通畅、建制村库外、撤并建制村、窄路面改造、直过民族和抵边自然村项目。截至目前，全州乡镇通沥青（水泥）路比例达100%，建制村公路通畅率达100%，自然村公路通畅率达75.92%，其中直过民族、沿边、较少特有民族自然村通畅率达100%，交通运输行业扶贫目标任务顺利完成，自然村通畅水平不断提高。
近年来，随着我国经济和乡村旅游业的快速发展，人民群众对生活和出行条件的愿望需求与现有公路通行力的矛盾日趋明显，现有公路已渐不能满足人民群众的生活和出行需求。对于这一现状，我们也开展了一系列研究，梳理了一批“旅游路”、“资源路”，并纳入了《云南省建制村通双车道建设项目库》和《云南省资源路旅游路产业路建设项目库》储备，同时我们还开展了《德宏州交通与旅游融合发展交通强国建设试点方案》研究，立足于促进交通与旅游共同融合发展，改善旅游区交通条件，为旅游业发展提供交通运输保障。但目前国家对公路建设的重点方向是“通乡三级路”和“自然村通畅工程”，暂未明确“双车道”和“旅游路资源路”的实施计划，“交通与旅游融合发展”也还没有明确的支持意向，待下步国家有政策支持“双车道”、“旅游路资源路”和“交通与旅游融合发展”建设计划时，我们将督促各县市交通运输局优先实施一批“旅游路资源路”，为全州旅游业的持续发展提供更加优质的交通运输服务。
我们很理解基层党委、政府和各族群众期望交通运输部门能提供更好、更优质、更安全、更快捷、更超前服务的意愿，这本身也是我们的期望、职责和努力方向所在。但受国家政策，地方财力及发展水平的限制，我们能争取到的国家支持和地方财力投入都很有限，只能努力争取做到“科学决策，适度超前”。故还请蒋艳委员给予理解和支持。
特此回复，非常感谢您对德宏交通运输发展的关心和支持。
德宏州交通运输局
2023年5月25日
滇公网安备 53310302000145号
